Die Honda RC213V ist ein MotoGP-Rennmotorrad, das von Honda Racing Corporation (HRC) entwickelt wurde. Es wurde erstmals im Jahr 2012 vorgestellt und wird vom Repsol Honda Team in der MotoGP-Weltmeisterschaft eingesetzt.
Die RC213V ist mit einem V4-Motor ausgestattet, der eine Leistung von über 250 PS erreichen kann. Der Motor verfügt über eine Hubraumgröße von 1000 cm³ und wird durch eine pneumatisch-mechanische Ventilsteuerung (Pneumatic Valve System) angetrieben. Dieses System ermöglicht eine höhere Drehzahl und Leistung im Vergleich zu herkömmlichen Ventilsteuerungen.
Das Fahrwerk der RC213V besteht aus einem Aluminiumrahmen und einer Einzelachsenlenkung, die eine hohe Stabilität und Wendigkeit bieten. Um das Gewicht zu reduzieren, werden bei der Konstruktion von Teilen wie Auspuff, Tank und Bremsen auch leichte Materialien wie Titan und Kohlefaser verwendet.
Die RC213V hat zahlreiche Erfolge in der MotoGP erzielt und wurde von vielen bekannten Fahrern, darunter Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Marc Márquez und Jorge Lorenzo, gefahren. Im Jahr 2019 gewann Marc Márquez auf der RC213V seinen sechsten MotoGP-Weltmeistertitel.
Honda hat auch eine Straßenversion der RC213V namens RC213V-S entwickelt, die jedoch aufgrund ihrer hohen Leistung und technischen Anforderungen nur in begrenzter Stückzahl hergestellt wird.
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